Gámaskortur veldur glundroða í alþjóðlegum viðskiptum

  "Swedish Daily" greindi frá því að í Asíu sé mikill skortur á gámum, þannig að á síðasta mánuði hafi helmingur tómra skipa siglt til Evrópu og Norður-Ameríku til að skila tómum gámum, en á sama tíma hlóðust gámar upp í Bandaríkjunum. Ríki.

  Alheimsfaraldur faraldursins er áfall fyrir alþjóðlegu viðskiptafyrirkomulagið. Claes Sundmark, sölustjóri Gautaborgarhafnar, sagði að enginn skortur væri á gámum en þeir dreifist afar misjafnlega um heiminn sem endurspegli beint ójafnvægið í alþjóðaviðskiptum. Neysla á heimsvísu hefur haldið áfram að taka við sér eftir að hafa orðið fyrir höggi faraldursins. Hins vegar, meðan á faraldurnum stóð, voru gámarnir sem fluttu mikið magn af farsóttvarnarefnum föst í Afríku og Suður-Ameríku, sem leiddi beint til skorts á gámum á leiðum sem tengja Asíu, Evrópu og Norður-Ameríku.

  Sumarið 2020 mun verð á gámum hækka úr US$2,000 í US$6,000. Sem stendur er verð enn að hækka og verð á gámum í Evrópu hefur farið upp í 10,000 Bandaríkjadali á kassa. Fredrik Hermansson, forstjóri Green Airliner Agency, sagði að skortur á gámum geri skipafélögum erfitt fyrir að viðhalda jafnvægi í inn- og útflutningi á vörum, sem tefji oft afhendingardag og eykur efnahagslega byrði skipafélagsins. Gert er ráð fyrir að skorturinn verði leystur fyrir lok þessa árs.

  Það sem við ætlum að gera er að reyna okkar besta til að tryggja að viðskiptavinir okkar geti fengið vörur sínar með 3240 Epoxý lak, FR4 lagskipt lak og 3026 Phenolic Cotton Cloth Laminated Sheet tímanlega. Einn af styrkleika okkar er að við höfum okkar eigið flutningafyrirtæki sem heitir TONGMEIRUI LOGGISTICS sem er birgir og vettvangsfyrirtæki með alþjóðlegt sjónarhorn og veitir fulla flutningaþjónustu. Viðskiptaumfang þess nær yfir innlenda flutninga, alþjóðlega flutninga, alþjóðlega/innanlandshafnir - margþættar Átta viðskiptahlutar og marga viðskiptaflokka, þar á meðal samskiptaflutninga, inn- og útflutningsviðskipti, vörugeymsla, skuldabréfaflutninga, aðfangakeðjustjórnun og rafræn viðskipti yfir landamæri, veita viðskiptavinum „einn stöðva“ samþættar flutningslausnir og flutningsstoðþjónustu.