Hvernig á að passa saman einangrunarefnin og rafsegulvírana í mótorvindunum á sanngjarnari hátt?
2023-01-06
Hitastigshækkun er mikilvægur frammistöðuvísitala mótorvara. Hitastigshækkun mótorvinda og hitastig við raunverulegan notkun setja fram sérstakar kröfur um frammistöðu fyrir samsvarandi rafsegulvíra og einangrunarefni, það er, við venjuleg vinnuskilyrði mótorsins, ættu einangrunarefnin ekki að hafa óeðlilega hnignun á frammistöðu og einangrunarlagið af rafsegulvírum sem notaðir eru fyrir vinda ætti ekki að hafa skaðleg áhrif eins og eigindlegar breytingar eða falla af.
Við langvarandi notkun einangrunarefna mun einangrunarafköst smám saman versna undir áhrifum hitastigs, rafmagns, vélrænna og annarra þátta, sem kallast einangrunaröldrun. Hitastigið hefur mikil áhrif á endingartíma og öldrun einangrunarefna. Þess vegna, til að tryggja langtíma örugga notkun mótorsins, er hitaþolsstig og takmarkað rekstrarhitastig einangrunarefna greinilega tilgreint. Ef vinnuhitastig mótorsins fer yfir viðmiðunarhitastig einangrunarefnisins sem notað er, mun endingartími einangrunarefnisins styttast.
Meðalstór og lítill þrífasa ósamstilltur mótorar eru aðallega einangraðir með flokki B og flokki F. Sérstaklega á undanförnum árum hefur einangrun í flokki F og flokki H þróast hratt. Einangrunarbygging grunnröðarinnar af flokki F þriggja fasa ósamstilltum mótorum notar nýtt einangrunarefni fyrir rifa til að styrkja snúnings-til-beygju einangrun, það er að segja að rafsegulvírar með mikla hitaþol eru notaðir. Dráttarmótorinn hefur í grundvallaratriðum náð einangrun í flokki H og er að þróast í hærra einangrunarstig.
Frá raunverulegum rekstrarskilyrðum, til að bæta enn frekar áreiðanleika mótorsins, hafa flestir afltíðni og breytileg tíðni lágspennumótorar verið hannaðir í samræmi við einangrun sem er ekki lægri en flokkur F.
Í einangrunarbyggingu flokks F lágspennumótors er rifaeinangrunin almennt úr 6640, 6641, 6642, 6643 og öðrum samsettum efnum og rafsegulvírinn ætti að ná flokki 155 hitaþolsgráðu; Flestar einangruðu slöngurnar sem passa við vafningarnar eru 2740 og 2750. Í köldu norðlægu loftslagi gæti þurft 2760 til að koma í veg fyrir að slöngan brotni vegna of mikils stífleika við vinnslu. Undir þessu einangrunarstigi, 3240 epoxý lak draga rifa fleyg er almennt notað. Á sama hátt skal einangrunarmálningin við einangrunarmeðferð einnig uppfylla kröfur um viðeigandi hitaþolsstig.
